上周有天在宜蘭結束拜訪客戶行程後開車返回台北，傍晚時分天色早已暗成一片，北宜高速公路交通狀況還算可以，過了雪隧進入下一個隧道時我走的是靠右側的那一個線道，與前方箱型車保持著規定的50公尺距離。
正在偷偷慶幸一路順暢，沒遇到莫名其妙的龜速慢車，前方突然傳出碰的一聲，一開始還以為是壓到什麼東西，因為前車右邊揚起一陣灰塵，但後來發現應該是黑煙，因為箱型車開始歪歪扭扭的，我才意識到原來是爆胎。這下可好了，在隧道裡遇上車輛爆胎，我輕輕踩著煞車繼續保持距離，希望不會受到太大影響。箱型車歪來歪去前進一小段路後突地整個往左橫跨到另一個線道上，直直開上旁邊窄窄的步道，迎面撞到牆壁。本來以為這樣一撞應該就可以讓箱型車停住，但可能因為步道太窄，輪胎沒抓到地，箱型車在撞到牆壁後竟就向右邊倒下去，順勢再翻一次，翻覆成整個頭上腳下而且旋轉180度變成車頭向著馬路。我與左側的另一輛休旅車目睹整個過程，運氣的是，我們同時都煞車停住了，沒去追撞那部已然翻覆的箱型車，更幸運的是，我們後方的車輛也都停下來沒釀成其他事故。
其實整段意外發生的很快，因為原先車速差不多在80及90之間，只是親眼看著時感覺像是慢動作一格一格播放，我按下車上的故障警示燈號後摀著嘴說不出話，心中想著要打119但不知道自己到底是在哪個隧道（整個北宜高我只記得雪隧的名字），想說應該要下車將箱型車的駕駛及乘客（如果有的話）給拖出來卻又怕造成更多意外，傻了幾秒鐘後，原先左側的休旅車默默繞過箱型車往前開走了，我的腳也自行放開煞車踩了油門離開現場。
一出隧道口，前方完全沒車，天知道我停在隧道裡頭有多久，眼前仍不斷播放那個翻車的過程，還有當我離開時瞥見駕駛整個上下顛倒困在車內的景象，同時不斷思索到底該如何跟119描述事故地點，腦袋裡頭就已經在忙碌不堪，還登時二腿發軟心臟狂跳，可是明明我就一直坐在駕駛座上，不能了解為何還會雙腿發軟。
因為實在是有點受不了繼續開在高速公路上，開到石碇還深坑時我就先下交流道，想要改走車比較少的平面道路，就算要多花時間慢慢開也沒關係。到平面道路後心跳慢慢恢復正常，腿也不軟了，但整個人開始無法控制的發抖，不知道是因為揮之不去的印象或是因為意識到沒被其他車輛追撞的好運氣，即使窗戶全關，空調開暖也還是沿路抖抖抖的回到台北市區。
回到家抱著瑪法達，忍不住還是會回想到那場意外，揣測那位駕駛的心境，明明前一秒鐘好端端開著車在路上，下一秒鐘卻整個頭下腳上的翻過來，都要過年了還發生這種事情。頓時就覺得意外總是來的又快又急，完全沒有時間可以準備，胡思亂想的結果就是拿起電話撥給樓下的黑皮媽，用很嚴肅很鄭重的聲音拜託她萬一發生什麼意外後要幫忙照顧瑪法達，嚇得黑皮媽還以為要交代什麼大事給她咧。
